Locomotiva ALCo FA-1

Por: Ferreoclube   Dia: 8 de junho de 2015
As locomotivas FA-1 foram fabricadas em 1944-5 pela ALCo(American Locomotive Company) para o transporte de passageiros, adquiridas no Brasil pela E.F. Central do Brazil em 1948 para trens de passageiros de pequeno e médio porte, tanto em linhas eletrificadas como não eletrificadas. Foram compradas 12 unidades, numeradas #3201 a #3212, numeração mantida pela RFFSA e até mesmo depois da adoção do Código SIGO.
À direita: locomotiva FA-1 #3207 na pintura da RFFSA.Eram equipadas com o motor diesel ALCo 244 de 1.500HP, bitoladas em 1,60m(bitola larga) e seus componentes elétricos eram de fabricação GE. Possuíam rodagem B-B, pesavam 108.000Kg, e atingiam a velocidade máxima de 100Km/h, sendo portanto, adequadas para as linhas da Central.

As FA-1 eram fisicamente similares às FT da EMD, uma vez que eram suas ‘’equivalentes’’ fabricadas pela concorrente ALCo. Seu projeto também serviu de base para as ALCo PA-2 da Companhia Paulista, também movidas a diesel e destinadas ao transporte de passageiros nas linhas não eletrificadas da companhia.

Atualmente não há mais nenhuma unidade operacional no Brasil. No Rio de Janeiro há uma FA-1 abandonada, sem condições operacionais, à espera de restauração.

Em 1989 a locomotiva foi lançada em escala HO pelas  Indústrias Reunidas Frateschi nas pinturas ‘’Papo Amarelo’’ EFCB e RFFSA Fase I(Vermelho e amarelo). É um dos seus modelos mais tradicionais, vendida avulsa e com o conjunto Budd da RFFSA.

Abaixo: Modelo da FA-1 fabricado pela Frateschi-Trens Elétricos.
 

 

Fontes: Frateschi, Wikipedia, arquivo Ferreoclube ®
Grupo Ferreoclube ®
João Rodrigues
Mário Lanza
Alexandre Valdes
Andrey Fatore
Derick Roney
Lucas Molina

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